1 | Placa pórtico XLarge guía lineal OpenBuilds C-Beam
$ 434.71 |
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2 | Espaciadora excéntrica 6mm M5 / Eccentric Spacer
$ 57.71 / pieza |
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2 | Espaciador de aluminio 6mm
$ 8.67 / pieza |
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1 | Bloque tuerca Acme Anti-backlash 8mm Tr8x8 / Anti-backlash nut block
$ 289.71 |
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2 | Espaciador de aluminio 3mm
$ 7.22 / pieza |
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4 | Rueda Solida V Delrin completo
$ 150.51 / pieza |
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2 | Tornillo Allen M5 bajo perfil 20mm
$ 4.90 / pieza |
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4 | Tornillo Allen M5 bajo perfil 30mm
$ 5.48 / pieza |
El carro pórtico XLarge C-Beam CI-Beam 4 ruedas Delrin es diseñado para las sistemas lineales Acme OpenBuilds C-Beam CI-Beam que facilita el proceso de construir un sistema de movimiento y permite tiempos de montaje y modificaciones cortos.
La placa pórtico XLarge para guía lineal C-Beam se puede acoplar dos placas pórticos XLarge en 90º para el mejor sistema XY. Los agujeros extremos (ranuras) permiten ajustar los bloques de tuerca Acme y crear un sistema de doble tuerca Acme que reduce resonancias y vibraciones.
El carro incluye un bloque tuerca Acme Anti-backlash 8mm Tr8x8 / Anti-backlash nut block. El bloque de tuerca Acme Anti-backlash 8mm Tr8x8 / Tr8x2-4p es para proyectos que requiere un movimiento lineal con tornillo husillo trapezoidal Acme con un buen balance entre la precisión de paso, rigidez y entrega de torque con avance. Este sistema Acme es de bajo costo, ideal para la mayoría de los diseños de equipos de sobremesa, además, el tornillo de 8mm es un estándar en OpenBuilds. El tornillo husillo trapezoidal Acme 8mm Tr8x2-4p está hecho de un gran diámetro en comparación con la barra husillo roscada de 6mm que se usan en muchas impresoras 3D y varias routers CNC. El gran diámetro del tornillo husillo ayuda a eliminar la flexión, además entrega un buen balance por cada revolución entre un avance rápido sin perder la precisión o torque.
CARACTERÍSTICAS
- Carga máxima directo XYZ: 40N / 4.079kg
- Carga máxima torsión XYZ: 16.0Nm
- Compatible con OpenBuilds C-Beam o CI-Beam
- 4 Ruedas Delrin
- No lubricación necesario
- Acme de 8mm anti-backlash
- ISO Tr 8 x 8
- Entradas (z) 4
- Precisión de paso (pitch) 2mm
- Paso de rosca (p)(lead) 8mm
- Baleros sellados para mejor durabilidad
- Placas maquinados CNC con alta precisión
- Longitud: 125.00mm±0.2
- Ancho: 125.00mm±0.2
- Alto: 32mm±0.2
- Peso: 372g ±5%
- Hecho en EUA y México
- Ensamblado en México
El Delrin, o también Poliacetal, es un termoplástico cristalino con alta resistencia al impacto, rigidez y dureza hasta los -40°C. El Delrin se aplica para piezas de precisión que requieren alta rigidez, baja fricción, excelente estabilidad dimensional, excelente resistencia a la abrasión y un buen aspecto. Con una densidad de ρ=1,410 a 1,420g/cm³, es el material más cristalino que se maquina en la industria. El único negativo es que su resistencia a los rayos UV, así como a los ácidos y álcalis, es débil.
El policarbonato (PC) es un grupo de termoplásticos fácil de trabajar, moldear y termoformar, y es utilizado ampliamente en la manufactura moderna. El nombre “policarbonato” se basa en que se trata de polímeros que presentan grupos funcionales unidos por grupos carbonato en una larga cadena molecular. El policarbonato incluye características como un coeficiente de fricción de 0.31, resistencia a la abrasión de ASTM D1044: 10-15mg/1000 ciclos, resistencia a la compresión >80MPa, resistencia a la tracción 55-75MPa, resistencia al impacto Izod 600-850J/m y tensión de fluencia/limite elástico 65MPa que hace que el policarbonato es un material exelente para usar como rueda en nuestros proyectos de automatización y CNC.
Cuando la rotación de las ruedas no puede ser detenida por los dedos es el punto ideal de la presión entre las ruedas V y la guía lineal OpenBuilds V-Slot, OpenRail, CI-beam o C-beam. Al girar las espaciadoras excéntricas se ajustan las ruedas hasta el punto en que giran por el movimiento de la guía lineal OpenBuilds V-Slot, OpenRail o C-Beam y no pueden ser detenidos por los dedos. Cuando el sistema de movimiento se basa en un tornillo Acme, ajuste las ruedas con las espaciadoras excéntricas hasta casi no se pueden girar con los dedos. Cuando sientas que la rueda se mueve pero con puntos muertos entonces deberías aflojar un poco la espaciadora excéntrica. Puntos muertos en el movimiento indica un sobre-presión a los baleros de las ruedas V.
Ajusta los pares de excéntricos exactamente en la misma posición. Aquí es donde un par de llaves española de 8mm y la marca en la excéntrica hacen que el ajuste sea más fácil. La marca se reconoce a un lado plano en el parte de 10mm de diámetro de la excéntrica.
En la imagen se muestra la presión de la rueda. Antes de deslizar su carro pórtico sobre una guía lineal, debe ajustar las excéntricas para que las ruedas estén lo más alejadas entre sí como muestra la imagen en posición “Baja”. Después de introducir una sección de la guía lineal, puede ajustar las excéntricas hasta que no haya juego entre las ruedas y la guía lineal, en general en posición “Media” hasta “Alta”. Si no se ajuste las excéntricas es posible que la guía no entra entre las ruedas o se marcan las ruedas con el filo de los extremos de la guía lineal.
Lado guia lineal
Lado donde se ven las ruedas
El tornillo husillo trapezoidal Acme 8mm Tr8x8 / Tr8x2-4p, combina precisión de paso, rigidez y entrega de torque con avance. Para mejor funcionamiento, lubrica el bloque Acme con silicon y utiliza el tornillo husillo trapezoidal Acme para sacar las rebabas de la rosca en la placa o el bloque. Se puede utilizar un desarmador electrónico o taladro con baja velocidad para mover el tornillo husillo Acme al entro de la placa o el bloque. Cada revolución del tornillo husillo trapezoidal 8mm Acme es un avance de 8mm. Por ejemplo, si tienes tu motor a pasos directamente con un acoplamiento conectado al tornillo husillo, entonces 200 pasos es un avance de 1mm cuando el driver del motor está en modo de 1/8 paso.
El tornillo husillo trapezoidal Acme 8mm Tr8x2-4p está hecho de un gran diámetro en comparacion con la barra husillo roscada de 6mm que se usan en muchas impresoras 3D y varias routers CNC. El gran diametro del tornillo husillo ayuda a eliminar la flexión, además entrega un buen balance por cada revolución entre un avance rápido sin perder la precisión o torque. Es una gran opción de transmisión de potencia para su próxima construcción. Utiliza el acoplamiento flexible Acme de 8x5mm para hacer la junta con el motor a pasos NEMA17 y el tornillo husillo trapezoidal Acme. Utiliza el acoplamiento flexible Acme de 1/4″x8mm para hacer la junta con el motor a pasos NEMA23 y el tornillo husillo trapezoidal Acme.
El tornillo husillo trapezoidal posee un número de entradas z o filetes de rosca característica, que es el número de hélices que se enroscan en paralelo sobre el núcleo del tornillo. El paso de rosca p es la distancia entre dos filetes consecutivos de una misma hélice. El paso de rosca es igual a la longitud que avanza el husillo en cada vuelta. La longitud L que avanza la tuerca al girar el tornillo husillo trapezoidal es:
L = p . N
N es el número de vueltas que gira el tornillo husillo trapezoidal.
El avance o velocidad de avance se expresa, especialmente en máquinas herramientas, en milímetros por minuto (mm/min) y se calcula multiplicando el paso de rosca p (mm/rev) por la velocidad de giro n (rev/min o rpm).
A = p . n
La longitud L es independiente del número de entradas z, porque el paso de rosca ya indica los mm que avanza la tuerca por cada revolución del tornillo husillo trapezoidal.
Los rodamientos de OpenBuilds son sellados y en general no se requiere lubricación frecuentemente. La elección del lubricante y el método de lubricación adecuada, así como un correcto mantenimiento, son cuestiones de gran importancia. Si es necesario, sólo utilice lubricante silicón para las ruedas de policarbonato o Delrin (POM), no aceites lubricantes sintéticos o para cortes. Para que un rodamiento funcione de un modo fiable, es indispensable que este adecuadamente lubricado al objeto para evitar:
- el contacto metálico directo entre los elementos rodantes como los caminos de rodadura y las jaulas
- el desgaste, calentamiento y corrosión
Como todas las piezas importantes de una máquina, los rodamientos se deben de limpiar y examinar frecuentemente. Los intervalos entre tales exámenes dependen por completo de las condiciones de funcionamiento. Si se puede vigilar el estado del rodamiento durante el servicio, por ejemplo escuchando el sonido del mismo en funcionamiento, normalmente es suficiente con limpiarlo e inspeccionarlo a fondo una vez al año (aros, jaula, elementos rodantes, OpenBuilds ruedas V) junto con las demás piezas anexas al rodamiento. Si la carga es elevada, deberá aumentarse la frecuencia de las inspecciones.
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