Acoplamiento flexible Acme NEMA17 NEMA23 / Flexible Beam Coupling

Cuando queremos transferir energía a través del eje a otro, generalmente usamos polea o engranaje para la conexión. Sin embargo, si queremos que los dos ejes trabajen en línea recta con rotación constante, ahora tenemos que tomar acoplamientos flexibles precisamente para la precisión de mecanizado, la expansión térmica del eje y la curva del eje cuando trabajan el motor de pasos. De esta manera la concentricidad de los ejes cambia en gran medida, así podemos utilizar el acoplamiento flexible para mantener la transmisión entre los dos ejes y compensar la desviación radial y angular en el eje resultando en menos vibración y resonancia. En eso, podemos extender la vida útil de las máquinas y mejorar la calidad de los equipos. El acoplamiento flexible se utiliza generalmente para el codificador, motor de pasos, tornillo husillo de la bola o Acme. El acoplamiento ofrece cero holgura (backlash) al girar en el sentido o contra-sentido del reloj (solo para couple NEMA23), es resistente al aceite y la corrosión con un bajo requerimiento de mantenimiento.

El acoplamiento flexible corrige:

(A) Desviación radial
(B) Desalineación angular
(C) Desviación del propio eje
(D) La desviación compuesta

EJEMPLOS DE USO:

• 5mm x 8mm se utilizan para hacer la junta con el motor a pasos NEMA17 y el tornillo husillo trapezoidal Acme de 8mm o M8
• 5mm x 6mm se utilizan para hacer la junta con el motor a pasos NEMA17 y el tornillo husillo trapezoidal Acme de 6mm o M6
• 1/4″ x 8mm se utiliza para hacer la junta con el motor a pasos NEMA23 y el tornillo husillo trapezoidal Acme de 8mm o M8

CARACTERÍSTICAS

• Material cuerpo: Aluminio
• Material tornillos: Aleación de acero
• Acabado tornillos: Óxido negro

Acoplamiento 1/4″ x 8mm:

• Torque nominal: 1 N.m
• Torque maximo: 2 N.m
• Admisible velocidad: 20,000 rpm
• Rigidez de torsión: 80 N.m/rad
• Momento de inercia: 0.33 mg²
• Corrección máx. axial (desviación radial): 0.4 mm (@ 30ºC)
• Corrección máx. lateral (desviación del propio eje): 0.1 mm (@ 30ºC)
• Corrección máx. angular (desalineación angular): 2º (@ 30ºC)
• Material cuerpo: Aluminio 7055
• Acabado cuerpo: Arenado / anodizado
• Tornillos de ajuste de M4 (fijar con 1.7 N/m)
• Dureza tornillos: 12.9
• Longitud: 26±0.1mm (1.016±0.004″)
• Diámetro exterior: 20.0mm ±0.05mm (0.787″ ±0.002″)
• Diámetro interno de lado del motor a pasos NEMA23: 1/4″
• Diámetro interno de lado del tornillo husillo trapezoidal Acme: 8mm
• Peso con tornillos: 19.2g ±5%
• Hecho en China exclusivo para OpenBuilds Mexico

Acoplamiento 5mm x 8mm:

• Acabado cuerpo: Pulido
• Longitud: 25±0.5mm (0.984±0.02″)
• Diámetro exterior: 19.5±0.6mm (0.768±0.024″)
• Diámetro interno de lado del motor a pasos NEMA17: 5mm
• Diámetro interno de lado del tornillo husillo trapezoidal Acme: 8mm
• Peso con tornillos: 19.4g ±5%
• Dureza tornillos: 6.8
• Resistencia a rotura R_m tornillos: 600N/mm²
• Límite elástico R_e tornillos: 480N/mm²
• Hecho en China

Acoplamiento 5mm x 6mm:

• Acabado cuerpo: Pulido
• Longitud: 25±0.5mm (0.984±0.02″)
• Diámetro exterior: 19.5±0.6mm (0.768±0.024″)
• Diámetro interno de lado del motor a pasos NEMA17: 5mm
• Diámetro interno de lado del tornillo husillo trapezoidal Acme: 6mm
• Peso con tornillos: 20.2g ±5%
• Dureza tornillos: 6.8
• Resistencia a rotura R_m tornillos: 600N/mm²
• Límite elástico R_e tornillos: 480N/mm²
• Hecho en China