Correa dentada GT2 2GT GT3 3GT de sincronización / Timing Belt

La correa dentada GT2 2GT GT3 3GT de sincronización está hecha de neopreno y tienen cuerdas de fibra de vidrio como refuerza, excelente para sus proyectos de automatización. Los dientes de la correa dentada GT se parecen más a un sistema de rack plana. La correa GT3 (3GT o GT2 3mm) es más gruesa que el estándar GT2 (2mm, 2GT) y es ideal para su uso con motores a pasos NEMA23 donde el mejor agarre y acoplamiento de los dientes es una requisito. Si su proyecto requiere una correa dentada GT con un agarre más fuerte, la GT3 es lo que estas buscando.

Neopreno es la marca comercial de DuPont para una familia de cauchos sintéticos basadas en el policloropreno (polímero del cloropreno). El neopreno, llamado originalmente dupreno (duprene en inglés), fue la primera goma sintética producida a escala industrial. La fibra de vidrio se conoce comúnmente como un agente de refuerzo con muchos productos poliméricos como el neopreno.; normalmente se usa para conformar plástico reforzado con vidrio que por metonimia también se denomina fibra de vidrio, una forma de material compuesto consistente en polímero reforzado con fibra.

Si se pide por ejemplo 9 piezas de 304.8mm (1′), se envían 2743.2mm (9′) en una sola pieza.

• Correa dentada con dientes de un solo lado
• Material: Neopreno, Nylon (cubrimiento), fibra de vidrio (refuerza)
• Ancho: 6mm
• Temperatura de trabajo: -34°C a +85°C (-30°F a +185°F)
• Hecho en China

Paso 2mm (GT2 2GT):

• Punto de quiebre: 516N
• Tensión de trabajo: 27N

Paso 3mm (GT3, 3GT, GT2 3mm):

• Punto de quiebre: 948N
• Tensión de trabajo: 120N